Dado esagonale con vite nella misura di 1,5 mm . Sei facce restituiscono la luce a intervalli regolari, così la giunzione appare come metallo serrato con la chiave.
Dado esagonale con vite nella misura di 1,4 mm . Una parte minuta, che sul modello sostituisce una bolla fusa con una giunzione reale e proietta sotto gli spigoli un'ombra propria.
Esagono più robusto di un millimetro e tre decimi di larghezza con gambo, senza rondella sotto la testa. Una misura per le scale grandi, dove la forma della testa deve essere leggibile anche senza ingrandimento.
Dodici decimi di millimetro sulle facce dell'esagono, dado con gambo corto. L'ultimo gradino che ricade ancora nella metà inferiore della scala offerta e nello stesso tempo il più alto fra le misure adatte alla scala 1:35.
Misura centrale della gamma, un millimetro e un decimo sulle facce. Dado con gambo senza rondella, adatto là dove le giunzioni formano una fila regolare più lunga lungo un pannello o una flangia.
Dado con gambo largo sette decimi di millimetro, senza rondella sotto la testa. Una misura gradita per la scala 1:35, dove corrisponde a una comune vite del carro, e nello stesso tempo un buon inizio per il modellista che prova un dettaglio così per la prima volta.
Il gradino più robusto della serie dimensionale: esagono largo esattamente due millimetri, completato da gambo e rondella. Destinato alle grandi scale, dove ogni giunzione deve essere leggibile anche in una fotografia da lontano.
Esagono di un millimetro e nove decimi di larghezza con gambo e rondella. Penultimo gradino della serie dimensionale, destinato là dove la giunzione deve vedersi anche da un metro di distanza.
Giunzione robusta di un millimetro e sette decimi di larghezza, fusa insieme alla rondella. Una misura per le grandi scale automobilistiche e agricole, dove le viti contano fra gli elementi formali principali e non fra i particolari.
Dado con rondella e gambo di un millimetro e tre decimi di larghezza. Una misura che in scala 1:35 copre l'ancoraggio di un occhione di traino e nelle grandi scale automobilistiche una comune giunzione sul telaio o sul motore.
Riproduzioni di bulloneria nella misura di 0,7 mm, cioè elementi di dado, vite e rondella da incollare sul modello. Sostituiscono un dettaglio piatto e accennato con una parte in rilievo.
Versione più robusta della testa con rondella, diametro 1,7 mm . Per i punti in cui la superficie di appoggio deve essere netta anche da una distanza maggiore.
Rivetti da modellismo a testa piatta di 2,0 millimetri. Accessorio per i modelli di mezzi e di veicoli in cui la giunzione chiodata deve essere percepibile anche da una certa distanza.
Versione del rivetto piatto con diametro di 1,9 mm , penultimo gradino della gamma. Destinata ai punti in cui la giunzione deve essere percepibile al primo sguardo anche senza luce d'appoggio.
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